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BBC再曝丑闻,赵立坚问:隐藏了多少不为人知的污垢?。

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BBC再曝丑闻,赵立坚问:隐藏了多少不为人知的污垢?。

5月24日,外交部发言人赵立坚主持例行记者会。一位记者问了一个问题。上周,退休的最高法院法官杰森·戴森发表了一份独立调查报告。他说,BBC时事专栏广角镜前记者有机会以诈骗方式采访戴安娜王妃。他的行为违反了BBC的编辑准则,涉嫌撒谎。不过,BBC在事件中未能坚持高标准、诚信、透明,事后他压制了举报人,试图掩盖事实。中方对此有何评论?赵立坚说,我注意到相关报道,BBC前主席杰拉德说,BBC的掩盖和隐瞒远比有关记者的欺骗更糟。

BBC新闻文件中隐藏了多少污垢?很多人认为,BBC对王室名人的报道还是这样,其对地缘政治和意识形态的报道只会更加丑陋和虚伪。赵立坚指出,其实这家自封的独立可信媒体今天仍在继续其欺骗战术,甚至愈演愈烈。众所周知,BBC编造并传播了大量关于新疆等与中国有关的问题的虚假信息。与诈骗一样,BBC不仅不提醒和批评记者违反新闻道德,还掩盖和纵容。它根本不讲对错,也不讲原则。BBC向中国人民真诚道歉。赵立坚说:我们注意到,英国外交发展部每年都为BBC国际提供运营资金,今年又拨出800万英镑处理所谓虚假信息。

我们希望这笔钱能用来清理BBC创造的谎言和虚假信息。资料来源:北京日报客户端记者刘刘 海量信息和准确解读,均在新浪财经应用编辑负责人:张梅。

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沪指红绿震荡午后大盘小幅上行:军工股走高,资源股活跃。

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沪指红绿震荡午后大盘小幅上行:军工股走高,资源股活跃。

中新经纬客户端5月18日电18日上午,上证指数维持红绿震荡后小幅高开;创业板指数震荡走低,盘中最低跌幅超过1%。截至中午收盘,上证指数报3520.48点,跌幅0.08%,成交额2123.57亿元;深证成指报14427.66点,下跌0.2%,成交2627.88亿元;创业板指数为3091.48点,下跌0.68%;上证50指数下跌0.31%,收于3528.98点。上证指数早盘走势来源:风盘面上,军工股低开高走,MCL和天海防务涨幅超过10%,新宇国科、航信科技、洪都航空等相继跟随上涨。

资源股集体活跃,石油、有色金属、钢铁、煤炭等板块涨幅居前。证券公司个股走强,湘财股份、财大证券涨停,国盛金融控股、华新股份、太平洋证券紧随其后。啤酒股活跃,兰州黄河涨停,汇泉啤酒涨幅超过4%;黄金股也表现活跃,曼卡龙涨停20%,来盛铜陵涨停10%,盛达资源涨停5%以上。个股方面,2108只个股上涨,其中中航神飞、St新海、St天燕等多只个股涨幅超过5%;1950只个股下跌,其中英威克、博骏科技、五彩化工等多只个股跌幅超过5%。

换手率方面,换手率超过20%的股票有20只,其中n康拓换手率最高,为57.2%。从上海-深圳-香港证券联市的南北资金流来看,北方资本的净流入为46亿2200万元,其中上海证券的净流入为32亿6600万元,当日资本余额为487亿3400万元;深交所净流入13.56亿元,当日资金余额506.44亿元;南通资金净流入28亿6300万元,其中上海香港证券网净流入9亿5800万元,当日资本余额410亿4200万元,深圳香港证券交易所净流入19亿500万元,当日资本余额400亿9500万元。

对于未来,中原证券认为,行业轮动仍是当前市场运行的主要特征之一。未来,核心资产、金融业和周期性行业能否有序轮换,带动股指稳步走高还有待观察。预计上证指数短期内小幅上涨的可能性较大,创业板短期内继续挑战新高的可能性较大。操作方面,中原证券建议短期内密切关注新能源锂电池、食品饮料、医药制造、汽车、有色金属等行业的投资机会,并继续关注中期低估蓝筹股的投资机会(中新经纬APP)(本文观点仅供参考,不构成投资建议)。

投资是有风险的,所以我们在入市时要谨慎。)【编辑:苏一宇。

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2020年,我国交通运输固定资产投资增速为近三年来最高。

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2020年,我国交通运输固定资产投资增速为近三年来最高。

新华网北京5月27日电(记者张旭)27日,交通运输部新闻发言人孙文建27日在会议上表示,交通运输部27日在交通固定资产投资方面发布了《2020年交通运输业发展统计公报》(以下简称《统计公报》),2020年固定资产投资3.5万亿元,比上年增长7.1%,增速为近三年来最高水平。交通部新闻发布会27日举行。对于孙文建来说,总体而言,2020年交通运输业将趋于稳定升级,主要特点有三个:一是主要指标持续回升,一是年呈现先跌后涨的“V”趋势。

交通固定资产投资先行恢复。2020年5月以来,投资累计增速由负向正转变,基本填补了疫情造成的缺口。年投资3.5万亿元,比上年增长7.1%,增速创近三年来最高。港口货物吞吐量快速增长。全年,我国港口货物吞吐量比上年增长4.3%。货运规模基本恢复到疫情前水平。全年,恢复到上年的99.5%。快递实现负增长,快递业务完成量833.6亿件,比上年增长31.2%。客运规模稳步恢复到上年的54.9%,城市客运量已恢复到上年的68.2%。

二是加快设施和网络建设。高效交通基础设施比重不断提高。到2020年底,我国高速铁路运营里程将达到38000公里。高速公路里程16万公里,“可以说高铁、高公路居世界第一”全国口岸1万吨及以上泊位达到2592个,比去年年底增加72个。定期航班机场和城市数量将分别增加到240个和237个。图为广西北部湾港北海铁山港码头作业区。翟立强把普通干线网结构不断优化,农村公路网规模不断扩大,“四好农村公路”建设进一步推进。

到2020年底,农村公路里程4382.300公里,占道路总里程的84.3%。三是运输结构不断优化。便捷高效出行比例继续增加。全年铁路旅客总发送量22.03亿人次,民航旅客4.18亿人次,占全社会商务客运比重持续增长。轨道交通客运量175.9亿人次,占城市客运量的20.2%,增长1.5个百分点。货物结构调整正在深化。全年铁路货运总量45.52亿吨,占全社会货运总量的9.8%,比上年增长0.3个百分点。

航道货运量达到76.16亿吨,占全社会货运总量的16.4%,增长0.2个百分点。道路货运量3426.46亿吨,占社会货运总量的73.8%,下降0.5个百分点。多式联运加快。全年港口完成集装箱铁水运总量687万TEU,比上年增长29.6%,占港口集装箱吞吐量的2.6%,增长0.6%(完成[Edit:田博群]。

女学者称颜真卿《祭侄文稿》中有错字,网友围观、圈内难认同

女学者称颜真卿《祭侄文稿》中有错字,网友围观、圈内难认同

就是这个刺字。

唐代大书法家颜真卿《祭侄文稿》中有错字,一千多年来竟然没人发现?

澎湃新闻记者5月15日注意到,近日,一段女学者孙鹤在某媒体文史栏目的视频被书法圈内网友围观,并在知乎、微博、微信视频号等多个互联网平台上引发讨论。孙鹤在视频中指称着颜真卿的《祭侄文稿》有错字,她表示:“这个字,没有写成刺,写成刾(她读jia)字,这本身是一个错字,但他(颜真卿)不知道。唐代所有的官称当中没有刾史的,只有刺史,对不对?”

颜真卿《祭侄文稿》。

这段视频迅速从书法圈传播开来,不少网友指称孙鹤的说法才是“离奇错误”,而颜真卿并没有写错。

例如,有书法自媒体号就认为:刾字,是刺的异体字,古时候同刺的用法是一样的。这个字篆书时期只有左边部分“朿”,是树上的“棘针”的象形文字,也表示这种刺直刺进去。隶书时文字符号化,各种与“朿”有关的字,各自有了各自的面貌。用原来的“朿”表示树上的刺,用“刺”表示用尖锐的东西扎进去。同时,还有另一个字“刾”,它代表的含义是,把刀夹在里面。就是刀深入进去,也就是后来的“刺”字的含义。

澎湃新闻记者15日查询发现,根据《说文解字》:“刾”古代确实和“刺”一同使用。

孙鹤

公开资料显示,孙鹤,字用谦,女 1962年出生,祖籍开封,本科毕业于河南大学历史系,硕士毕业于湖北大学中文系文字学专业,博士毕业于首都师大书法文化研究所,中央美术学院第一个美术学书法方向博士后,中国书法家协会会员。

幼年时,孙鹤经陈玉璋先生推荐至刘庚三先生门下接受书法启蒙,后跟随河南大学文学院博士生导师、唐诗专家佟培基先生和郑州大学历史系博士生导师、古文字学专家王蕴智先生学习书史和文字之学,同时受教于著名书法家宗致远先生,博士阶段从师欧阳中石先生,博士后合作导师为中央美术学院教授邱振中先生。她曾著有《走进书圣王羲之》、《秦简牍书研究》等多部著作。也是我国近代以来第一位为千年皇家寺院书写大雄宝殿匾额的女性学人与书者。

孙鹤目前是中国政法大学教授、中国政法大学艺术经纪研究中心主任。

15日,一名曾与孙鹤在中央美院博士后阶段同事的学者向澎湃新闻记者介绍,孙鹤教授认为颜真卿《祭侄文稿》中有错字已有一段时间,可视作一家之言,不应过多解读,但孙鹤的这种说法确实没有得到书法界主流认可。

另有一名曾任南方某省书法家协会主席的学者15日对澎湃新闻记者表示,孙鹤在电视媒体上公开表达欠严谨。

火星留下中国印迹 我们为什么要探索火星?

火星留下中国印迹 我们为什么要探索火星?

【解说】5月15日,天问一号探测器在火星乌托邦平原成功着陆。天问一号探测器自2020年7月23日发射以来,各系统工作正常。2021年2月10日,天问一号探测器进入环火轨道,开展科学探测工作,获取了大量科学数据。

天问一号探测器在火星乌托邦平原软着陆,科学家认为该地有很高的科学价值,很有可能会取得意想不到的科学成果。

【同期】中国国家航天局探月与航天工程中心副主任、中国首次火星探测任务新闻发言人 刘彤杰

我们选择软着陆的地区正好也是个平原,叫乌托邦平原,是在乌托邦平原的南部。地质学家说这里很可能是一个古海洋所在地。在古海洋和古陆地交界的地方,科学家认为这个地方有很高的科学价值,很有可能会取得意想不到的科学成果。

【解说】人类为什么要探索火星?火星是离太阳第四近的行星,与地球邻近且环境最为相似,是人类走出地月系统开展深空探测的首选目标。

目前,国际火星探测已取得了丰富成果,发现了火星曾经有水、甚至现在还存在水的若干证据,这也极大激发了人们在火星寻找生命的热情。

【同期】中国首次火星探测任务新闻发言人、国家航天局探月与航天工程中心副主任 刘彤杰

在环绕器上,它要对火星表面磁场、表面形貌还有浅表层结构,甚至是水冰的含量这些进行探测。在火星车呢,在火星表面也是有光学的载荷,看火星的表面形貌,然后分析物质成分,看浅表层结构,也对磁场进行分析探测。

【同期】中国航天科技集团科技委主任 包为民

着陆下去以后我们会释放巡视器,打开巡视器,用巡视器对火星的表面再进行巡视探测。(巡视器)巡视探测上面带有(磁场)探测仪,就像人做CT一样,可以透过火面去探到火面下边的一些土壤、岩石结构。

【解说】火星是类地行星,中国将火星定为行星探测的第一站,也有助于探索“火星的演化是否是地球演化未来”的这一疑问。

【同期】中国国家航天局探月与航天工程中心副主任、中国首次火星探测任务新闻发言人 刘彤杰

火星很可能以前存在过生命,但是现在大气稀薄了,生命也存在不了了。地球如果是人类无限度地开发破坏,(地球)会不会有朝一日会发展成火星这样,这是科学家们提出过的问题。所以我们对火星探测是有很大的好奇心,对探测火星也寄予很大的希望。

【解说】中国首次火星探测任务是一次全球瞩目的航天探索。通过一次发射,实现火星环绕、着陆、巡视探测三大任务,在世界航天史上尚属首次。

澳航推499澳元“赏月航班”,3小时近距离观赏超级月亮

澳航推499澳元“赏月航班”,3小时近距离观赏超级月亮
原标题:澳航推499澳元“赏月航班”,3小时近距离观赏超级月亮
  记者 | 薛冰冰
  据《澳大利亚人报》5月11日消息,澳航(Qantas Airways)宣布将开通特殊的“赏月航班”,5月26日从悉尼起飞,带旅客近距离观赏罕见的“超级月亮”现象及月全食,享受不同寻常的飞行体验。
  界面新闻记者查询澳航官网发现,澳航为本趟赏月航班开辟了专门的页面,并将该飞行活动取名为“Fly me to the Supermoon”(带我飞向超级月亮)。根据舱位等级不同,赏月航班机票价格从499澳元-1499澳元不等,其中商务舱票价为1499澳元,优质经济舱票价为899澳元,经济舱票价为499澳元。
图片来源:澳航官网
  发售时间是5月12日当天,限量130张机票,截至目前,航班机票已经售罄,候补下单通道也已关闭。
  澳航官网介绍,赏月飞机航班号为QF1250,于5月26日(星期三)从悉尼机场国内航站楼(T3)起飞。具体流程包括:下午5:30分前乘客需抵达澳航商务休息室,参加飞行前的鸡尾酒会;晚上7:30飞机起飞,爬过云层,向东飞越太平洋,逐渐靠近“超级月亮”,在空中停留2个半小时,于10:15分左右返回悉尼。
  据了解,澳航赏月航班采用波音B-787梦想客机执飞,约有66个靠窗座位,该机型窗户是所有飞机中最大的,为观赏“超级月亮”的理想飞机;此外,飞机爬升将至43000英尺,达到最大巡航高度,尽可能多地避免大气干扰。
  飞行过程中,澳航会为乘客提供量身定制的以月亮为主题的菜单,包括宇宙鸡尾酒和超级月饼等,乘客离开时可收获礼品袋及纪念证书。
  此次出现的“超级月亮”将是2021年的第二次也是最后一次,这一天恰好会出现月全食,形成一种罕见的双重天文现象,届时,月亮在夜空中会变成红色。
  澳大利亚联邦科学与工业研究组织(CSIRO)的天文学家瓦妮莎.莫斯博士正和澳航飞行员一起合作,研究太平洋上空的最佳飞行路径。她也将登上这架飞机,为乘客提供关于这一罕见奇观的精彩信息及评论。
  根据购买规则,该航班不允许取消或者更改,一旦预订并乘坐飞机,也不允许更换座位。此外,如果旅客是从另一个州前往悉尼搭载赏月航班,要满足最新的政府旅行要求,如健康申报、入境许可证、预先检疫等等。澳航提醒旅客在预订或者旅行前,查看最新的旅行限制和其他重要信息。
  澳航首席客户官塔利(Stephanie Tully)表示,澳航独特的飞行体验受到了客户的欢迎,尤其是在旅行选择有限的情况下。
  塔利说:“我们很高兴现在能进行超级月球风景飞行,787拥有所有客机中最大的窗户,因此它是观月的理想选择。我们认为,对于那些爱好天文学、科学、空间摄影、航空或只想做一些‘不一样’的事情的人,这次飞行有很大的吸引力”。
  这不是澳航首次开通特殊观光航班,早在2003年,澳航采用波音747首次进行日食飞行,搭载乘客往返14小时追逐日全食。此外,澳航长期运营飞往南极洲的观光包机,以前由波音747执飞,自747退役以后,改为波音787梦想客机运营。
  2020年9月,疫情重创之下,澳航推出一个“无目的地”观光航班,飞机从悉尼出发,中途在多个澳大利亚著名景点上空低空飞行,途经大堡礁、悉尼港、邦迪海滩等地,全程7小时,乘客不需要下飞机就能观赏各地美景。
  报道称,该航班票价从787澳元至3787澳元不等,开售后134张机票在10分钟内被抢购一空。
  据澳洲航空公布的2020年财报,公司全年损失19.64亿澳元(约合人民币100亿元),净利润同比下降333.8%,是澳航近6年来首次亏损。澳航首席执行官表示,这是公司创办100年以来经历的最大困境。

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责任编辑:张玫

蛋鸡市场分析系列——期货篇

蛋鸡市场分析系列——期货篇
热点栏目自选股数据中心行情中心资金流向模拟交易客户端

  来源:卓创资讯 牛磊
  【导语】4月现货行情逐渐好转,市场走货尚可,整体氛围偏多,蛋价持续上涨为主。期货受现货拉动有限,多空分歧明显,盘面上涨空间有限,期价区间内震荡调整为主。
  期货多空分歧明显 盘面顶部压力较大
  4月鸡蛋期货主力由合约2105转移至合约2109,行情震荡上涨为主,最高收盘价5017元/500千克,最低4144元/500千克,价差873元/500千克。清明假期临近尾声,终端环节集中短暂补货,局部地区蛋价顺势上涨,6日期货受基本面拉动,开盘高开接近4300元/500千克,但部分多单进仓离场,盘面支撑力度减弱,期价高开回落至4240元/500千克一线。9日现货行情稍弱,基本面偏空素材稍多,期货开盘后重心持续下跌,期价跌破近期低位,特别是尾盘触及4100元/500千克一线,但随后盘面增仓拉升,部分资金进入做多。之后多空僵持,盘面震荡调整为主,期价在4300元/500千克一线窄幅波动。15日期货主力转移至合约09,随着资金流入,市场做多情绪渐浓,盘面震荡拉升,最高价涨至4900元/500千克以上。之后现货蛋价继续走高,基本面氛围强势,但期货受现货拉动有限,多空分歧明显,盘面在4950-5050元/500千克区间内震荡调整。

  图1
  市场交投谨慎 持仓量先减后增
  月均持仓11.01万手,环比跌幅28.04%;月均成交量17.82万手,环比跌幅38.00%。中上旬主力05合约期货盘面震荡调整为主,日内波动幅度明显,多空分歧明显,市场交投谨慎,但受限仓制度影响,资金逐渐外流,持仓量减少。14日之后主力合约转移至09合约,资金流入,持仓量增加,盘面震荡调整,市场成交量一般。

  图2
  现货行情偏多 期现基差走强
  4月主产区鸡蛋均价与期货主力基差震荡走强,均值为-0.703元/斤。清明节日效应拉动有限,市场走货一般,现货蛋价上涨乏力,行情逐渐趋稳。期货多空僵持,盘面区间内震荡调整为主,市场交投转淡。中旬现货市场需求好转,蛋价持续走高,产区均价涨至“4元”以上。现货对期货拉动作用有限,多空双方分歧明显,盘面震荡调整为主,上涨空间不大。月末五一备货基本结束,终端需求放缓,蛋价承压小幅回落。期货提前释放跌价预期,主力09合约期价跌至4900元/500千克一线,现阶段多空分歧仍在,盘面低位震荡调整。

  图3

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责任编辑:李铁民

粤传媒股票索赔:行政处罚落地 投资者如何维权

粤传媒股票索赔:行政处罚落地 投资者如何维权
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  2021年4月30日,广东广州日报传媒股份有限公司(下称:粤传媒(维权)或公司,证券代码:002181)发布公告称:“公司收到中国证监会下发的《行政处罚决定书》(〔2021〕19 号)。(粤传媒维权入口)
  经查明,粤传媒存在以下违法事实:1、粤传媒收购上海香榭丽广告传媒股份有限公司(下称香榭丽)的情况。2013年10月,粤传媒与香榭丽全体股东签订《广东广州日报传媒股份有限公司现金及发行股份购买资产协议》,粤传媒以现金和向香榭丽全体股东发行股份相结合的方式购买香榭丽100%股份,确定交易价格为45,000万元。2、粤传媒信息披露违法的情况。香榭丽的财务造假行为导致粤传媒2013年和2014年披露的《收购报告书》等文件以及粤传媒2014年年报、2015年半年报等存在虚假记载。3、粤传媒及相关人员责任认定。粤传媒是粤传媒收购香榭丽事项;以及粤传媒2014年年报、2015年半年报信息披露违法违规行为的责任主体。赵文华和陈广超是对粤传媒上述信息披露违法违规行为直接负责的主管人员。
  中国证监会决定:对粤传媒给予警告,并处以60万元的罚款,对赵文华和陈广超给予警告并分别处以30万元的罚款。
  2016年10月20日,粤传媒发布公告称:“公司收到中国证监会《调查通知书》,因公司涉嫌违反证券法律法规,根据《中华人民共和国证券法》的有关规定,中国证监会决定对公司进行立案调查”。
  知名证券维权律师、新浪股民维权平台律师、江苏博爱星律师事务所章祥兵律师表示,依据《证券法》和最高人民法院司法解释规定,上市公司因虚假陈述被中国证监会或其派出机构行政处罚,权益受损的投资者可以依法起诉索赔,索赔范围包括:投资差额、佣金、印花税和利息损失等。
  数据显示,截止2016年9月30日,粤传媒有股东63553户。受损投资者应当怎样通过法律途径维权呢?  
  《证券法》(2005年)第173条规定:“证券服务机构为证券的发行、上市、交易等证券业务活动制作、出具审计报告、资产评估报告、财务顾问报告、资信评级报告或者法律意见书等文件,应当勤勉尽责,对所依据的文件资料内容的真实性、准确性、完整性进行核查和验证。其制作、出具的文件有虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏,给他人造成损失的,应当与发行人、上市公司承担连带赔偿责任,但是能够证明自己没有过错的除外”。
  章祥兵律师认为:在粤传媒购买香榭丽100%股份时,提供服务的中介机构有:东方花旗证券有限公司、中天运会计师事务所、北京中企华资产评估有限责任公司、北京大成律师事务所。这四家单位因未勤勉尽责,分别在2018年、2019年受到了中国证监会的行政处罚。依据法律规定,上述四家中介机构如果不能证明自己没有过错的,应当要与粤传媒承担连带赔偿责任。
  章祥兵律师表示,索赔条件为:在2013年10月28日到2016年10月19日期间买入粤传媒股票,且在2016年10月19日收盘时仍持有该股票的受损投资者,可以进行索赔诉讼。
  符合索赔条件的投资者,可联系江苏博爱星律师事务所章祥兵律师团队,并提供下述文件:身份证公证书、加盖证券公司营业部印章的证券账户查询确认单和股票交易对账单原件(首次买入该股票至今)、详细联系方式。
  章祥兵律师声明:
  1、最终索赔条件和承担责任的主体以法院认定为准。
  2、律师费为风险代理,在投资者获赔后再支付。
  (本文由江苏博爱星律师事务所章祥兵律师供稿,不代表新浪财经立场。章祥兵律师,知名证券维权律师。西南政法大学民商法研究生毕业,法学硕士。擅长代理证券诉讼、金融维权案件,有多年投资者维权诉讼经验,成功代理或正在代理数百件投资者维权案件,代理了多件具有重大社会影响和标志性意义的案件。中国银行“原油宝”民事案件入选2020年度全国法院十大商事案例)

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责任编辑:陈诗莹

记录文件篡改经过!日本森友学园相关文件将提交法院

记录文件篡改经过!日本森友学园相关文件将提交法院

  中新网5月8日电 据日本放送协会(NHK)报道,日本政府6日就财务省篡改公文问题首次承认,确实存在一份记录森友学园相关审核文件篡改经过的笔记,系由自杀身亡的近畿财务局职员所整理。该文件将于6月23日在该男性妻子提起的诉讼中向法院提交。

  时年54岁的近畿财务局职员赤木俊夫,被迫参与了篡改森友学园相关审核文件,其后自杀身亡。据信赤木整理了一份文件,并留在了单位里,其中详细记录了篡改经过,该文件被称为“赤木文件”。赤木的妻子雅子此前状告政府等,要求公开这份文件。

  此前,日本政府并未透露是否存在这一文件,理由是“于诉讼而言,没有必要”。

  不过,2021年3月,大阪地方法院敦促政府公开这一文件,为此,政府一改方针,于5月6日傍晚以书面形式首次向雅子方承认文件确实存在,并表示将于6月23日向法院提交文件。

  政府的书面答复显示,“赤木文件”装订有按时间顺序记录篡改经过等的文件,以及财务省理财局与近畿财务局之间的往来邮件及附件资料。政府表示将对文件中与诉讼无关的个人信息等部分内容进行涂黑处理后予以公开。

  鉴于赤木所留下的文件将被公开,人们普遍关注有关篡改理由和经过,今后是否会有新的事实浮出水面。

  2017年,日本森友学园被媒体曝出以一亿日元的价格获得估价近10亿日元的国有土地,用于小学建设,而日本首相安倍晋三夫人安倍昭惠还曾担任该小学的名誉校长。后随调查深入,发现财务省有数十人参与篡改和销毁相关审批文件。

  2020年2月,该案一审判决结果公布,森友学园前理事长笼池泰典被判处有期徒刑5年,其妻笼池谆子被判处有期徒刑3年,缓刑5年。

责编:海闻

做好旅游景区微改造

做好旅游景区微改造

  做好旅游景区微改造(纵横)

  习近平总书记指出,要突出地方特色,注重人居环境改善,更多采用微改造这种“绣花”功夫,注重文明传承、文化延续,让城市留下记忆,让人们记住乡愁。这为旅游业发展提供了重要遵循。不断加强旅游业的微改造、精提升,既是当下提升游客体验的必要之举,也是旅游产业长远发展的重要前提。

  任何工作都应该有鲜明的问题导向。微改造不是为改造而改造,而要指向旅游业的痛点难点和百姓的诉求愿望。对比高质量发展要求,各地旅游基础设施目前仍存在“重建设、轻维护”“不经看、不耐看”等现象。公共厕所提升、垃圾日清日净、设施安全等问题关乎景区的服务水平。聚焦相关问题,倾听游客心声,重视体验反馈,打造管理闭环,才能不断推动旅游业迭代升级。

  微改造要把数字化作为重头戏、主抓手。事实证明,旅游业不少问题可以向数字化要答案。比如,预约管理、客流引导、线路设置、线上导游、人工智能客服等服务,都离不开数字化改造。这就需要进一步布局新基建,着力打通数字壁垒,消除旅游与交通、公安、环境等部门间的“数字鸿沟”。此外,还应不断推进旅游景区“预约、限流、错峰”全覆盖,搭建线上管理系统,实现微改造项目入库管理。

  微改造的精髓在于一个“微”字,在于把“绣花”功夫做足。也就是说,要善用小变化、小改造、小更新,提升居民获得感。比如,温州瓯海的山根小镇,原本是城中村,通过微改造成了休闲街区。在微改造中,要沉下心去,细心打磨,多打造品质化、多样化、碎片化的消费场景,多探索微创新,不搞大拆大建,不搞劳民伤财的政绩工程。

  有研究显示,人均GDP突破一万美元,旅游业就将进入爆发式增长期。随着人民生活水平不断提高,文旅发展大有可期。在新冠肺炎疫情常态化防控背景下,以周边休闲度假为主的“微旅游”正蓬勃兴起,旅游业仍大有可为。注重实干、追求实效,把景区微改造、精提升的工作做实做好,必将为人民群众带来更多获得感。

  褚子育

  (摘编自《浙江日报》,原题为《下好“微改造”的“绣花”功夫》)

【编辑:王诗尧】